最近很多还没入行的小伙子都来问我空压机是做什么用的?什么是天然气压缩机能效等级?等等问题，下面上海国厦压缩机告诉你紧缩机是一种紧缩气体进步气体压力或运送气体的机器，应用极为广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体别离工程以及国防工业中，紧缩机是必不可少的关键设备之一。此外，医疗、纺织、食品、农业、交通等部分的需求也日积月累。紧缩机因其用处广泛被称为“通用机械”。

紧缩空气作为动力 紧缩空气供驱动各种风动机械、风动工具，紧缩机的排气压力为0.7~0.8MPa，用于控制仪表及其自动化设备;车辆制动、门窗启闭;制药业、酿造业中的搅拌;喷气织机中纬砂吹送;大、中型柴油机的启动;高压爆破采煤;国防工业中某些武器的发射，潜水艇的沉浮、鱼雷的射出及驱动以及沉船打捞等。

如空气液化别离后，能得到纯氧、纯氮和纯的其他稀有气体。现在，石油化学工业中，其原料气-石油裂解气的别离，是先经紧缩，然后选用不同的冷却温度，将各组份别离的别离出来。 紧缩气体用于组成及聚合 在化学工业中，气体紧缩至高压，常有利于组成和聚合。

紧缩空气用于制冷和气体别离 气体经紧缩、冷却、胀大而液化，用于人工制冷(冷冻、冷藏及空气调节)，如氨或氟里昂紧缩机，这一类紧缩机通常被称为“制冷机”或“冰机”。另外，液化的气体若为混合气时，可在别离设备中将各组份别离别离出来，得到合格纯度的各种气体。

 例如氮和氢组成氨、氢与二氧化碳组成甲醇，二氧化碳与氨组成尿素等。又如在化学工业中，聚乙烯工业发展很快，所用聚合压力范围很广，有些甚至到达3200公斤/平方厘米。

紧缩气体用于油的加氢精制石油工业中，用人工方法把氢加热加压后与油反应，能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组份，如重油的轻化、润滑油加氢精制等。 气体运送 用与管道运送气体的紧缩机，加压后便于气体运送。要视管道的长短以及运送气体的成分决定起压力。

国家提倡节能节电环保，对虎门空压机设备也规范能效等级准则，3级能效准入，2级能效遍及，1级能效节能，生产出1级能效的空压机将是国内各空压机生产企业孜孜不倦的追求和任务。

例如按空压机一年运转8000小时，工业用电按1元/度计算

电机功率为18.5KW，排气量3.33m3/min,排气压力为0.8MPa(风冷)

空压机机组输入比功率为7.3 KW/(m3/min)(1级能效)

[(2级能效)8.4-7.3(1级能效)]×3.33(排气量)×8000(小时)=29304(元)

也便是说同样18.5KW的空压机一年运转8000小时，一级能效的空压机要比二级能效的空压机省29304元电费。

天然气压缩机能效等级便是能效比、1级能效最高最省电、2级次之、依此类推!能效标识是附在产品上的一种信息标签，用于表示用能产品的动力功率等级、动力消耗量等指标。现在已有100多个国家施行了能效标识准则。为蓝白背景的彩色标识，空压机能效等级分为1、2、3共3个等级，等级1表示产品到达国际先进水平，最节电，即耗能最低;等级2表示比较节电;等级3表示产品的动力功率为我国市场的平均水平;能效标识为背部有粘性的，顶部标有“中国能效标识”(CHINAENERGYLABEL)字样的彩色标签，一般粘贴在产品的正面面板上。空压机能效标识的信息内容包括产品的生产者，型号，动力功率等级、输入比功率、根据的国家规范号。

能效规范与能效标识已被证明是在下降能耗方面本钱效益最佳的途径，一起将带来巨大的环境效益，也为消费者提供了积极的报答。近期的研讨结果表明，拟定和有效地施行新的能效规范和动力标识，进步产品的能效水平和消费者节能意识。

以上是上海国厦天然气压缩机是做什么用的?什么是压缩机能效等级内容就分享到这里了，假设你使用的是18.5KW二级能效的天然气压缩机，那么在天然气压缩机投入使用的第一年，您付出的电费就超过了您购买螺杆空压机所付出的购机本钱。因此，下降天然气压缩机运转本钱十分重要，关键是节能，新建工业设备值得您认真考虑。